이 기사는 인공지능(AI) 모델의 번역을 기반으로 전문 기자의 검증과 분석을 통해 생성한 콘텐츠로, 원문은 10월21일 블룸버그 보도입니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 제너럴 일렉트릭(GE)이 보잉(BA)의 인기 광동체 여객기 787 드림라이너 증산에 맞춰 엔진 납품을 늘리기 위해 작업을 가속하고 있다.

래리 컬프 GE 최고경영자(CEO)는 20일(현지시간) 인터뷰에서 "보잉이 생산 속도를 끌어올릴 수 있는 여건을 갖추도록 하려면, 우리를 비롯해 이 프로그램에 참여한 다른 업체들도 해야 할 일이 더 남아 있다"고 말했다.

787 엔진 공급사는 GE와 롤스로이스 홀딩스 두 곳으로, 이 가운데 GE의 프로그램 내 점유율이 영국 경쟁사보다 훨씬 높다.

GE는 3분기에 787용 GEnX 엔진을 50기 넘게 인도했다. 컬프 CEO는 이를 직전 분기 대비 "순차적 증가"라고 설명했다.

앞서 켈리 오트버그 보잉 CEO는 지난달 사우스캐롤라이나주 찰스턴 787 공장이 월 10대 생산을 뒷받침할 만큼의 엔진 납품 속도를 아직 확보하지 못했다고 밝혔다. 현재 생산 속도는 월 8대다.

증산은 신형 광동체 항공기에 대한 항공사들의 뜨거운 수요에 대응하고, 유럽 경쟁사 에어버스를 상대로 이 부문 선두를 지키기 위해 보잉에 필수적이다. 보잉은 월 14대 생산을 목표로 하고 있다.

컬프 CEO는 GE가 신형 항공기 엔진 수요 호조를 바탕으로 연간 실적 전망치를 상향한 직후 "올해 들어 납품 실적에는 매우 만족한다"고 말했다. 그는 3분기에 "진전"이 있었다면서도 "워낙 인기 있는 기종이라 해야 할 일이 더 있다"고 덧붙였다.

shhwang@newspim.com